1．随着经济的快速发展，很多公路项目需要挺进山区、跨越大河，这使得项目的建设将要面临更为复杂、危险的环境，增加了项目建设的难度。 2．目前国家正在推进更加标准化、规范化、精细化、人本化的建设方式，这对设计者提出了更高的要求。 3．普通公路具有项目多、地域广、建设投资标准相对较低、环境敏感点多等特点，容易成为薄弱环节。 4．为了推动公路行业的转型升级和高质量发展，公路工程技术创新是不可或缺的一环。 预期效果包括提升全天候安全保障能力，提高道路的安全性；提升绿色全寿命周期能力，以实现更环保的公路建设和管理；促进多产业融合发展；提升运输服务品质。

通过公司技术人员的不懈努力，攻坚克难，解决了诸多技术性难题，近三年共开展了22项研究开发活动，形成了19项科技成果，并通过这些技术开发活动的技术攻关、开拓创新，取得了自主核心技术，近三年共获得5项国家实用新型专利，4项软件著作权。    根据当下发展形势及相关需求，公司的研发方向是以市场及政策需求为导向，依托自身的研发优势，建立自主知识产权，不断加大道桥程咨询与勘察设计服务相关技术的研发力度。研发重心依然放在道桥工程勘察设计服务相关技术的研发上来，保证勘察设计相关技术与装备的先进性，一如既往地致力千技术与服务质量同行。    在未来的发展中，公司将持续提高公司的自主研发能力，继续加大研发投入，力争取更多的自主知识产权成果，提高公司及服务的技术含量，并根据市场及政策需求不断优化研发方向。